Kulakl\u0131klar, herhangi bir havac\u0131l\u0131k \u00f6\u011frencisinin sat\u0131n almay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnece\u011fi ilk ekipmanlardan biridir.\u00a0Kiralamaya veya \u00f6d\u00fcn\u00e7 almaya g\u00fcvenen u\u00e7u\u015f \u00f6\u011frencileri, donan\u0131mlar\u0131n\u0131 \u00e7ok eskimi\u015f ve gerekti\u011finde her zaman mevcut olmayabilir.\u00a0Uzun zaman \u00f6nce mezun olan pilotlar, farkl\u0131 setleri denemek i\u00e7in binlerce dolar harcamadan, havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131n\u0131n masaya getirebilece\u011fi nitelikler hakk\u0131nda hi\u00e7bir a\u00e7\u0131klamaya ihtiya\u00e7 duymasa da, hangi markalar\u0131n zaman\u0131n\u0131za ve paran\u0131za de\u011fdi\u011fini bilmek zor olabilir.<\/p>\n
Bir kulakl\u0131kta hangi fakt\u00f6rleri araman\u0131z gerekti\u011fini tam olarak bilseniz bile, do\u011fru kulakl\u0131\u011f\u0131 se\u00e7menin do\u011fru arabay\u0131 se\u00e7mek gibi olabilece\u011fini g\u00f6receksiniz.\u00a0Araban\u0131n A noktas\u0131ndan B noktas\u0131na gidip gelemeyece\u011fi her zaman mesele de\u011fildir.\u00a0Baz\u0131 insanlar bir SUV kullanmak isteyecek ve di\u011ferleri bir sedan isteyecek.\u00a0Kulakl\u0131klar pratik olduklar\u0131 kadar ki\u015fisel bir se\u00e7imdir, ancak g\u00fcnl\u00fck kulakl\u0131klarla ayn\u0131 de\u011fildirler.<\/p>\n
Pratik gereksinimler a\u00e7\u0131s\u0131ndan, havac\u0131l\u0131k ko\u015fullar\u0131 i\u00e7in havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131 yap\u0131lmal\u0131d\u0131r.\u00a0Bunlardan en belirgin olan\u0131, irtifadaki de\u011fi\u015fikliklerle u\u011fra\u015fmak anlam\u0131na gelir.\u00a0Havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131, bas\u0131n\u00e7 de\u011fi\u015fikliklerinden patlamamalar\u0131 i\u00e7in havaland\u0131r\u0131lmak \u00fczere \u00f6zel olarak tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r.\u00a0Ayr\u0131ca havac\u0131l\u0131kta g\u00f6rece\u011finiz s\u0131cakl\u0131k ve nem aral\u0131klar\u0131na dayanacak \u015fekilde in\u015fa edilmi\u015flerdir ve d\u00fcnya y\u00fczeyine uygun stereo ekipman i\u00e7in buldu\u011funuzdan daha sa\u011flam malzemelerden yap\u0131lm\u0131\u015f hoparl\u00f6r diyaframlar\u0131 kullan\u0131rlar.<\/p>\n
Havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131n\u0131n, etraf\u0131n\u0131zdaki motorlar\u0131n k\u00fckremesinden i\u015fitme korumas\u0131 sa\u011flamas\u0131 gerekir.\u00a0Koruma, bazen desibel cinsinden \u00f6l\u00e7\u00fclen bir g\u00fcr\u00fclt\u00fc azaltma derecelendirmesi \u015feklinde sunulur.\u00a0\u00d6rne\u011fin, 20 dB’lik bir g\u00fcr\u00fclt\u00fc azaltma derecesi, kula\u011f\u0131n\u0131za ula\u015fan g\u00fcr\u00fclt\u00fcn\u00fcn yakla\u015f\u0131k 20 desibel azalaca\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6stermelidir.<\/p>\n
T\u00fcm havac\u0131lar\u0131n hem pasif hem de aktif g\u00fcr\u00fclt\u00fc iptali hakk\u0131nda bilgi sahibi olmas\u0131 gerekir.\u00a0Pasif g\u00fcr\u00fclt\u00fc engelleme, kulaklar\u0131n\u0131z\u0131n etraf\u0131nda bir m\u00fch\u00fcrle sesi fiziksel olarak engellemeyi i\u00e7erir.\u00a0Bu m\u00fchr\u00fcn etkili olmas\u0131 i\u00e7in kafan\u0131za kar\u015f\u0131 olduk\u00e7a s\u0131k\u0131 olmas\u0131 gerekir.\u00a0S\u0131k\u0131 tutu\u015f, sesin kulaklar\u0131n\u0131za girmesini fiziksel olarak engelleyen contan\u0131n anahtar\u0131d\u0131r, ancak rahatl\u0131k i\u00e7in bir sorun olabilir.<\/p>\n
Buna kar\u015f\u0131l\u0131k, aktif g\u00fcr\u00fclt\u00fc iptali, elektroniklerin kokpitteki g\u00fcr\u00fclt\u00fcy\u00fc okumas\u0131n\u0131 ve ters \u00e7evrilmi\u015f ses dalgalar\u0131 yaratarak onu iptal etmesini i\u00e7erir.\u00a0Bir haval\u0131 korna al\u0131p a\u00e7ma d\u00fc\u011fmesine bas\u0131p sesli bir \u015fekilde \u00e7\u0131\u011fl\u0131k atmas\u0131na neden oldu\u011funu hayal edin.\u00a0\u015eimdi ba\u015fka bir haval\u0131 korna al\u0131n ve ilk kornan\u0131n kar\u015f\u0131s\u0131na yerle\u015ftirin, b\u00f6ylece her iki korna da ayn\u0131 anda sesi birbirine \u00fcfleyebilir.\u00a0Her iki kornay\u0131 da etkinle\u015ftirmenin sonucu iki kat y\u00fcksek de\u011fil \u2013 asl\u0131nda s\u0131f\u0131r ses \u00e7\u00fcnk\u00fc her kornadan gelen e\u015fle\u015fen dalgalar birbirini iptal ediyor.\u00a0Esasen aktif koruman\u0131n ard\u0131ndaki sihirbazl\u0131k budur.<\/p>\n
Do\u011fru havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131\u011f\u0131n\u0131 se\u00e7mek i\u00e7in \u00e7o\u011fu pilot, makul derecede hem pasif hem de aktif koruma sa\u011flayabilen bir kulakl\u0131k isteyecektir.\u00a0Pillerinizin bitmesi durumunda pasif koruma gerekli olabilir veya aksi takdirde aktif koruma kullan\u0131lamaz hale gelebilir.\u00a0Aktif koruma, yaln\u0131zca daha y\u00fcksek derecede bir i\u015fitme korumas\u0131 elde etmek i\u00e7in de\u011fil, ayn\u0131 zamanda kokpit i\u00e7indeki ileti\u015fim i\u00e7in daha fazla netlik elde etmek i\u00e7in de gerekli olabilir.<\/p>\n
Ne yaz\u0131k ki, bir kulakl\u0131\u011f\u0131n sundu\u011fu pasif ve aktif koruman\u0131n sadece ka\u00e7 desibel de\u011ferini bir araya getirmek, ne kadar g\u00fcr\u00fclt\u00fcn\u00fcn engellendi\u011fini do\u011fru bir \u015fekilde anlaman\u0131n iyi bir yolu de\u011fildir.\u00a0Daha d\u00fc\u015f\u00fck seviyeli kulakl\u0131klar\u0131 kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131yorsan\u0131z, dB derecelendirmeleri, \u00fcreticinin \u00fcr\u00fcnlerinin kald\u0131rabilece\u011fine inand\u0131\u011f\u0131 g\u00fcr\u00fclt\u00fcn\u00fcn ne kadar oldu\u011funu g\u00f6stermenin iyi bir yoludur.\u00a0Ancak, en \u00fcst d\u00fczey havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131ndan alabilece\u011finiz en y\u00fcksek i\u015fitme korumas\u0131 seviyesini kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma a\u00e7\u0131s\u0131ndan, rakamlar kesinlikle yanl\u0131\u015f.<\/p>\n
dB derecelendirmeleri sa\u011flayan \u00fcreticiler, genellikle idealize edilmi\u015f laboratuvar ko\u015fullar\u0131 i\u00e7in iptal rakamlar\u0131 sunar.\u00a0Pasif koruma derecelendirmeleri kusurludur \u00e7\u00fcnk\u00fc end\u00fcstri taraf\u0131ndan kullan\u0131lan standart bir test yoktur ve bu t\u00fcr herhangi bir test, her pilotun dayanmad\u0131\u011f\u0131 belirli ko\u015fullar\u0131 de\u011ferlendirecektir.\u00a0Ayr\u0131ca, bir \u00fcretici aktif bir koruma rakam\u0131 sa\u011flad\u0131\u011f\u0131nda, ANR elektroni\u011finin belirli ses aral\u0131klar\u0131yla m\u00fccadelede ne kadar etkili oldu\u011funun yaln\u0131zca k\u00fc\u00e7\u00fck bir b\u00f6l\u00fcm\u00fcn\u00fc g\u00f6sterir.<\/p>\n
Pasif ve aktif, farkl\u0131 ses frekanslar\u0131n\u0131 farkl\u0131 \u015fekillerde bloke eder; bu, iki dB rakam\u0131n\u0131 bir araya getirerek basit\u00e7e kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131rsan\u0131z, ka\u011f\u0131t \u00fczerinde g\u00fc\u00e7l\u00fc, ancak pratikte tamamen korumas\u0131z bir kulakl\u0131k seti elde edebilece\u011finiz anlam\u0131na gelir. senin i\u015fitme.\u00a0Ba\u015fka bir deyi\u015fle, koruman\u0131n etkinli\u011fi, \u00fcretici \u00f6l\u00e7\u00fcmlerine dayal\u0131 olarak g\u00fcvenilir bir \u015fekilde \u00f6l\u00e7ebilece\u011finiz bir \u015fey de\u011fildir.\u00a0Alaca\u011f\u0131n\u0131z koruma t\u00fcr\u00fcn\u00fcn do\u011fru bir de\u011ferlendirmesi i\u00e7in, kulakl\u0131klar\u0131 kendiniz denemenin yerini hi\u00e7bir \u015fey tutamaz.\u00a0Ve bir sonraki en iyi \u015fey incelemelerdir.<\/p>\n
Mikrofonlar karbon, elektret ve dinamik olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 ana tipten olu\u015fur.\u00a0Havac\u0131l\u0131k ama\u00e7lar\u0131 i\u00e7in dikkate de\u011fer tek tip elektrettir.\u00a0Hafiftirler, k\u00fc\u00e7\u00fckt\u00fcrler ve basit bir tasar\u0131ma dayal\u0131 \u00e7al\u0131\u015f\u0131rlar.\u00a0Bir plaka \u00fczerinde b\u00fck\u00fclm\u00fc\u015f bir diyafram kullan\u0131rlar, sesiniz taraf\u0131ndan olu\u015fturulan ses dalgalar\u0131 diyafram\u0131n titre\u015fmesine neden olur ve bu da birisinin dinlemesi i\u00e7in elektrik sinyallerine d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcr.\u00a0Di\u011fer mikrofon t\u00fcrleri daha ucuzdur, ancak hi\u00e7biri kokpit ko\u015fullar\u0131n\u0131n \u00fcstesinden gelmeye uygun de\u011fildir.<\/p>\n
G\u00fcr\u00fclt\u00fc engelleme, herhangi bir havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in bir ba\u015fka kritik \u00f6zelliktir.\u00a0\u0130letiminize m\u00fcdahale etmeye kar\u015f\u0131 kulaklar\u0131n\u0131z\u0131 korudu\u011funuz arka plan g\u00fcr\u00fclt\u00fcs\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z yok.\u00a0Kelimenin tam anlam\u0131yla herhangi bir mikrofon, g\u00fcr\u00fclt\u00fc ile ilgili sorunlar\u0131 azaltmak i\u00e7in yap\u0131land\u0131r\u0131labilir, ancak elektret mikrofonlar\u0131n havac\u0131l\u0131k \u00e7evrelerinde bu kadar pop\u00fcler olmas\u0131n\u0131n nedenlerinden biri, g\u00fcr\u00fclt\u00fc engellemede \u00e7ok etkili olmalar\u0131d\u0131r.<\/p>\n
Pasif g\u00fcr\u00fclt\u00fc korumas\u0131, sizi g\u00fcr\u00fclt\u00fcden korumak i\u00e7in kulaklar\u0131n\u0131z\u0131n etraf\u0131nda s\u0131k\u0131 bir kelep\u00e7e ile u\u011fra\u015fmak anlam\u0131na gelir.\u00a0Ancak bu deneyimin tam olarak ne kadar rahat veya rahats\u0131z edici oldu\u011fu ba\u015ftan ba\u015fa b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde de\u011fi\u015febilir.\u00a0\u00c7o\u011funlukla, 90 dakikal\u0131k bir u\u00e7u\u015f dersi, kulakl\u0131\u011f\u0131n\u0131z\u0131n y\u00fck\u00fc alt\u0131nda kalman\u0131za neden olmaz.\u00a0Ancak il\u00e7ede bir geziye \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131n\u0131zda, art arda alt\u0131 saat sonra bir kulakl\u0131\u011f\u0131n nas\u0131l hissettirdi\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcnmeye ba\u015flaman\u0131z gerekecek.\u00a0Ba\u015f a\u011fr\u0131s\u0131 ve a\u011fr\u0131, a\u015f\u0131r\u0131 s\u0131k\u0131, yetersiz dolgulu, a\u011f\u0131r kavrayan kulakl\u0131klar\u0131n sonucudur.<\/p>\n
Kilo, baz\u0131 insanlar\u0131n di\u011ferlerinden daha fazla tolerans g\u00f6sterdi\u011fi ba\u015fka bir \u015feydir.\u00a0Daha a\u011f\u0131r kulakl\u0131klar omuzlar\u0131n\u0131za ve boynunuza \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde y\u00fck bindirebilir.\u00a0Herhangi bir kulakl\u0131k bir dereceye kadar ayarlanabilir olmal\u0131d\u0131r, ancak kafa bantlar\u0131ndan daha fazlas\u0131n\u0131 hareket ettirip ettiremeyece\u011finizi bilmek isteyeceksiniz.\u00a0Mikrofonu hareket ettirebilir misin?\u00a0Uzun s\u00fcreli kullan\u0131m sa\u011flamak i\u00e7in kulak kelep\u00e7eleri de\u011fi\u015ftirilebilir mi?\u00a0\u015eeytan ayr\u0131nt\u0131da gizlidir.<\/p>\n
Havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131 ucuz de\u011fildir.\u00a0Kokpit ko\u015fullar\u0131na uygun mikrofonlar ve i\u015fitme korumas\u0131 i\u00e7in kaliteli malzemelere ve uyumlu bir yap\u0131ya ihtiyac\u0131n\u0131z vard\u0131r.\u00a0Sonu\u00e7, kolayca bin dolara veya daha fazlas\u0131na mal olabilen kulakl\u0131klard\u0131r.\u00a0Faro G2, s\u0131radan havac\u0131lar\u0131n daha rahat kullan\u0131m i\u00e7in ideal olan havac\u0131l\u0131k seviyesindeki ekipmanlara sahip olmalar\u0131 i\u00e7in en iyi yoldur.<\/p>\n
Faro G2, kulakl\u0131\u011f\u0131n hafif hissetmesini sa\u011flayan yumu\u015fak ve dayan\u0131kl\u0131 bir elyaftan yap\u0131lm\u0131\u015f yast\u0131klar kullan\u0131r, evrensel uyum i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r ve tamamen ayarlanabilir bir mikrofon i\u00e7erir.\u00a0En \u00fcst d\u00fczey g\u00fcr\u00fclt\u00fc engelleme ve kristal netli\u011finde ileti\u015fim i\u00e7in end\u00fcstri standard\u0131 bir elektret mikrofon kullan\u0131r.\u00a0K\u00fckreyen bir motordan birka\u00e7 metre uzakta olsan\u0131z bile, havada yanl\u0131\u015f duyulma konusunda endi\u015felenmenize gerek kalmayacak.<\/p>\n
Faro G2, kulakl\u0131\u011fa takmak ve m\u00fczik dinlemek i\u00e7in kullanabilece\u011finiz 3,5 mm’lik bir aux kablosunun yan\u0131 s\u0131ra GA ba\u011flant\u0131lar\u0131 i\u00e7in iki standart fi\u015f i\u00e7erir.\u00a0Her kulakl\u0131k sevk edilmeden \u00f6nce kontrol edilir; bu nedenle Faro G2, kaza sonucu olu\u015fan hasarlara kar\u015f\u0131 tam kapsaml\u0131 3 y\u0131ll\u0131k garanti ve \u00f6m\u00fcr boyu a\u015f\u0131nma ve y\u0131pranma korumas\u0131 sunar.\u00a0Bu kulakl\u0131\u011f\u0131n toplam a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 1,25 libre olup, uzun s\u00fcreli rahat kullan\u0131m i\u00e7in orta derecede hafiftir.<\/p>\n
Faro G2, pasif korumada 23 dB ve aktif korumada ek 29 dB duyuruyor.\u00a0K\u00fcm\u00fclatif olarak, bu azalman\u0131n g\u00fcr\u00fclt\u00fcy\u00fc 52 dB’ye kadar d\u00fc\u015f\u00fcrebilece\u011fini iddia ediyorlar.\u00a0Bu rakamlar\u0131n size ger\u00e7ekten s\u00f6yledi\u011fi \u015fey, bu fiyattaki di\u011fer kulakl\u0131klara k\u0131yasla g\u00fc\u00e7l\u00fc ve rekabet\u00e7i korumalar elde etti\u011finizdir.\u00a0Ancak bu derecelendirmeler, \u00fcst d\u00fczey havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131na g\u00f6re korumalar\u0131 kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rman\u0131za yard\u0131mc\u0131 olmaz.<\/p>\n
Aktif i\u015fitme korumas\u0131, normal ko\u015fullar alt\u0131nda 30 saate kadar veya a\u015f\u0131r\u0131 g\u00fcr\u00fclt\u00fcl\u00fc ortamlardaysan\u0131z bundan biraz daha az dayanan iki DD pil ile \u00e7al\u0131\u015f\u0131r.\u00a0Deri kulakl\u0131k contalar\u0131 bu fiyat aral\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in yeterli olsa da, bir\u00e7ok havac\u0131 daha rahat oturmas\u0131 i\u00e7in sat\u0131\u015f sonras\u0131 jel contalar\u0131 sat\u0131n al\u0131r.<\/p>\n
Havac\u0131l\u0131\u011f\u0131 daha ciddiye alan ki\u015filer i\u00e7in buna uygun bir kulakl\u0131k isteyeceksiniz.\u00a0Pratikte, \u00e7o\u011fu insan gezegendeki en iyi kulakl\u0131\u011f\u0131 veya piyasadaki en ucuz kulakl\u0131\u011f\u0131 sat\u0131n almaz.\u00a0Ger\u00e7ek bir d\u00fcnya b\u00fct\u00e7esinde, \u00e7o\u011fu havac\u0131, ideal bir fiyat-performans oran\u0131 bulmak i\u00e7in ortada bir yerde bulunur.\u00a0Ve havac\u0131 kulakl\u0131klar\u0131 i\u00e7in m\u00fckemmel fiyat-performans oran\u0131 Sierra’d\u0131r.<\/p>\n
Lightspeed Sierra, tam Bluetooth ba\u011flant\u0131s\u0131n\u0131 destekler, bu da daha d\u00fc\u015f\u00fck s\u0131n\u0131f kulakl\u0131klarda bulaca\u011f\u0131n\u0131z temel analog ba\u011flant\u0131lar\u0131n \u00f6tesine ge\u00e7mesine yard\u0131mc\u0131 olur.\u00a0Radyo veya interkom yay\u0131nlar\u0131n\u0131 al\u0131rken yard\u0131mc\u0131 kaynaklardan gelen sesi otomatik olarak azaltmak i\u00e7in ComPriority teknolojisini destekler.\u00a0T\u00fcm g\u00fcn boyunca d\u00fc\u015f\u00fcnmeden takmak i\u00e7in yeterince rahat olan pelu\u015f kulak t\u0131ka\u00e7lar\u0131 kullan\u0131r.\u00a0Tasar\u0131m yaln\u0131zca 16 ons a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131ndad\u0131r, \u00e7ift GA fi\u015fini destekler ve bu sadece ba\u015flang\u0131\u00e7.<\/p>\n
Sierra ayr\u0131ca, genellikle yaln\u0131zca en \u00fcst d\u00fczey kulakl\u0131klarda g\u00f6rd\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcz bir frekans tepkisine sahip end\u00fcstri standard\u0131 bir elektret mikrofonu kullan\u0131r.\u00a0Mikrofonun sinyal-g\u00fcr\u00fclt\u00fc oran\u0131, en g\u00fcr\u00fclt\u00fcl\u00fc ko\u015fullarda bile netlik sa\u011flayan 120 dB olarak derecelendirilmi\u015ftir.\u00a0Ve tersine \u00e7evrilebilir bir kafa band\u0131, bir dereceye kadar ki\u015fiselle\u015ftirme sa\u011flayarak mikrofonu sa\u011fdan sola hareket ettirmenize olanak tan\u0131r.<\/p>\n
G\u00fc\u00e7 tasarrufu sa\u011flayan otomatik kapanma \u00f6zelli\u011fi sayesinde, gerekli iki AA pil, 40 saate kadar aktif koruma sa\u011flayacak \u015fekilde derecelendirilmi\u015ftir.\u00a0Sierra’lar\u0131, Apple’\u0131n u\u00e7u\u015f i\u00e7i kokpit kay\u0131t uygulamas\u0131 FlightLink ile tamamen uyumludur.\u00a0Lightspeed, 5 y\u0131ll\u0131k standart bir fabrika garantisi sunar.\u00a0Bu kulakl\u0131k bir ta\u015f\u0131ma \u00e7antas\u0131, k\u00f6p\u00fck \u00f6n cam, kablo klipsi ve gerekli AA pilleri i\u00e7erir.<\/p>\n
Sierra bir nedenden dolay\u0131 havac\u0131l\u0131k \u00e7evrelerinde favori.\u00a0Konfordan, mikrofon kalitesinden veya yap\u0131n\u0131n di\u011fer \u00f6nemli fakt\u00f6rlerinden \u00f6d\u00fcn vermeden y\u00fcksek kaliteli aktif g\u00fcr\u00fclt\u00fc azaltma i\u00e7in m\u00fckemmel bir giri\u015f noktas\u0131d\u0131r.\u00a0Sierra ses konusunda uzmand\u0131r, g\u00fcr\u00fclt\u00fc engelleme i\u00e7in en y\u00fcksek derecelendirmeye sahip kulakl\u0131\u011f\u0131n mutlaka en sessiz veya en koruyucu kulakl\u0131klar olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 bilirler.\u00a0Ne t\u00fcr frekanslara maruz kald\u0131\u011f\u0131n\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n
Tek motorlu GA u\u00e7aklar\u0131 i\u00e7in Sierra gibi standart ANR modelleri idealdir.\u00a0Pasif odakl\u0131 korumaya y\u00f6nelik kulakl\u0131klar\u0131n Sierra’dan daha iyi performans sa\u011flayaca\u011f\u0131 baz\u0131 u\u00e7aklar var.\u00a0A\u00e7\u0131k kokpitler, d\u00f6ner motorlar, kit yap\u0131l\u0131 u\u00e7aklar veya benzeri ara\u00e7larla u\u00e7an insanlar, pasif korumaya odaklanmak i\u00e7in daha uygun olabilir.\u00a0Ancak \u00e7o\u011fu havac\u0131n\u0131n u\u00e7aca\u011f\u0131 tipik u\u00e7aklar i\u00e7in Sierra idealdir.<\/p>\n
Birinci s\u0131n\u0131f havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131 i\u00e7in Bose A20’nin yerini hi\u00e7bir \u015fey tutamaz.\u00a0Di\u011fer havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131klar\u0131ndan neredeyse \u00fc\u00e7te bir oran\u0131nda daha fazla aktif g\u00fcr\u00fclt\u00fc azaltma sa\u011flarken, ayn\u0131 zamanda \u00fc\u00e7te bir oran\u0131nda daha az s\u0131kma kuvveti kullan\u0131r.\u00a0Sonu\u00e7, i\u015fitme korumas\u0131ndan mutlaka \u00f6d\u00fcn vermeden daha konforlu bir deneyimdir.<\/p>\n
Bose ad\u0131ndan bekleyece\u011finiz gibi, ses kalitesine de bir vurgu var.\u00a0A20, imza seslerinin bozulmadan kalmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olmak i\u00e7in aktif ses e\u015fitleme kullan\u0131r.\u00a0Bose basit tasar\u0131m\u0131yla tan\u0131nd\u0131\u011f\u0131ndan, bu kulakl\u0131k ger\u00e7ekten takmak, a\u00e7mak ve u\u00e7mak kadar basittir.<\/p>\n
Sierra’da oldu\u011fu gibi Bose, A20’lerinin Bluetooth ses i\u00e7in tam deste\u011fe sahip olmas\u0131n\u0131 sa\u011flar.\u00a0Ek olarak, \u00f6zelle\u015ftirilebilir ses kontrollerinin, bir iletim al\u0131rken belirli sinyalleri susturman\u0131za veya birlikte verilen kontrol mod\u00fcl\u00fc arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla iki sesi sorunsuz bir \u015fekilde kar\u0131\u015ft\u0131rman\u0131za olanak tan\u0131d\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6receksiniz.\u00a0Kulakl\u0131\u011f\u0131n kendisi iki adet AA pil ile \u00e7al\u0131\u015f\u0131r ve 12 ons kadar hafiftir.\u00a0Bu hafif tasar\u0131m\u0131yla A20 kolayca bulabilece\u011finiz en konforlu kulakl\u0131klardan biridir ve onu uzun mesafeli seyahatler i\u00e7in ideal k\u0131lar.<\/p>\n
Kontrol mod\u00fcl\u00fc ayr\u0131ca minimalist ve sezgisel tasar\u0131m\u0131 ile aramalar, m\u00fczik ve sessizlik aras\u0131nda ge\u00e7i\u015f yapman\u0131z\u0131 sa\u011flar.\u00a0Ve pillerden 45 saatlik hat\u0131r\u0131 say\u0131l\u0131r bir tipik kullan\u0131m bekleyebileceksiniz, b\u00f6ylece A20 siz ne kadar uzun s\u00fcre u\u00e7maya haz\u0131r olursa olsun.\u00a0Bose ayr\u0131ca bir yard\u0131mc\u0131 kablo adapt\u00f6r\u00fc, ta\u015f\u0131ma \u00e7antas\u0131 ve s\u0131ral\u0131 giysi klipsi i\u00e7erir.<\/p>\n
A20, o kadar etkileyici aktif i\u015fitme korumas\u0131na sahiptir ki, bu kulakl\u0131ktaki s\u0131k\u0131\u015ft\u0131rma kuvvetinin g\u00fcc\u00fcn\u00fc gev\u015feterek, herkesin sunabilece\u011finden \u00e7ok daha rahat bir uyum sa\u011flar.\u00a0Ancak bu tasar\u0131m\u0131n bir sonucu, Bose A20’nin b\u00fcy\u00fck bir pasif korumaya sahip olmamas\u0131d\u0131r.\u00a0A\u00e7\u0131k kokpitler, d\u00f6ner motorlar veya benzer motorlar aras\u0131nda daha yayg\u0131n olan frekanslardan korunmaya ihtiyac\u0131n\u0131z varsa, pasif korumay\u0131 vurgulayan bir havac\u0131l\u0131k kulakl\u0131\u011f\u0131 bulmak isteyeceksiniz.\u00a0Ancak genel bir havac\u0131l\u0131k u\u00e7a\u011f\u0131yla u\u00e7uyorsan\u0131z, piyasada Bose A20’den daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir ANR bulamazs\u0131n\u0131z.<\/p>\n
Bir kokpitte say\u0131s\u0131z saat ge\u00e7irirseniz, ikinci s\u0131n\u0131f i\u015fitme korumas\u0131yla u\u011fra\u015fmak istemezsiniz ve ikinci s\u0131n\u0131f konforla u\u011fra\u015fmak istemezsiniz.\u00a0Bose A20 ile yapabilece\u011finizden daha iyisini yapamazs\u0131n\u0131z.\u00a0Bose ile \u00f6dedi\u011finizin kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 tam olarak al\u0131rs\u0131n\u0131z ve \u00e7ok \u015fey al\u0131rs\u0131n\u0131z.<\/p>\n
Kokpitte ya\u015famayan ki\u015filer i\u00e7in g\u00fcndelik kullan\u0131m i\u00e7in daha iyi bir kulakl\u0131k isteyebilirsiniz.\u00a0Ucuz fiyat\u0131na k\u0131yasla Faro G2, y\u00fcksek kaliteli, y\u00fcksek konforlu bir kulakl\u0131kt\u0131r.\u00a0\u00c7o\u011fu hafta sonu 90 dakikal\u0131k s\u0131radan geziler i\u00e7in G2’den tamamen memnun kalacaks\u0131n\u0131z.<\/p>\n
Ama ge\u00e7er not ile m\u00fckemmellik aras\u0131nda bir orta yol vard\u0131r.\u00a0Bu orta yol, Lightspeed Sierra.\u00a0Bir Sierra ile A20 gibi birinci s\u0131n\u0131f bir kulakl\u0131\u011f\u0131n konforuna ve kalitesine daha yak\u0131ns\u0131n\u0131z, ancak ger\u00e7ek d\u00fcnya b\u00fct\u00e7elerine daha uygun fiyatlara sahip olursunuz.\u00a0Sierra, esasen \u00fcst rafl\u0131 kulakl\u0131klar\u0131n alt k\u0131sm\u0131ndad\u0131r.\u00a0Faro G2 gibi se\u00e7eneklerde bulabilece\u011finizin \u00f6tesinde, ancak neredeyse u\u00e7a\u011f\u0131n\u0131z kadar bir fiyat etiketi olmadan kalite ve konfor arayanlar i\u00e7in bir se\u00e7enektir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kulakl\u0131klar, herhangi bir havac\u0131l\u0131k \u00f6\u011frencisinin sat\u0131n almay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnece\u011fi ilk ekipmanlardan biridir.\u00a0Kiralamaya veya \u00f6d\u00fcn\u00e7 almaya g\u00fcvenen u\u00e7u\u015f \u00f6\u011frencileri, donan\u0131mlar\u0131n\u0131 \u00e7ok eskimi\u015f ve gerekti\u011finde her zaman mevcut olmayabilir.\u00a0Uzun zaman \u00f6nce mezun olan…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":377,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":{"0":"post-376","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=376"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":411,"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376\/revisions\/411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=376"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/ionogenic.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}